Что такое редуктор давления?

Редуктор давления, как следует из названия, представляет собой регулирующий клапан, предназначенный для снижения давления определенной жидкости. Он достигает этого путем снижения давления жидкости, когда она течет с первичной стороны, при поддержании постоянного давления на вторичной стороне.

Это помогает уменьшить пульсацию жидкости и гидравлический удар. Конечно, он также используется для снижения давления подачи, которое слишком высоко для предполагаемого использования, до соответствующего давления.

Когда жидкость проходит через заглушку клапана и седло в редукционном клапане, она сжимается, создавая сопротивление и потерю давления. Эта потеря давления используется для снижения давления и установки давления.

Применение редукторов давления

Редукторы давления используются в повседневной жизни, но их нечасто можно увидеть. Примерами их использования являются первичная сторона труб и резервуаров, водопроводные краны и парогенераторы.

Если давление достаточно высокое, чтобы попасть в бак или другое оборудование, существует риск разрыва. Этого можно избежать, установив редукторы давления. Кроме того, если кран, который используется ежедневно, напрямую снабжается водой под высоким давлением, вода хлынет с большой силой, как только кран будет открыт, что сделает невозможным мытье рук. Кроме того, если пар под высоким давлением не будет использоваться в полной мере, потеря энергии будет слишком большой, и изделие может расплавиться или деформироваться из-за чрезмерно высокой температуры.

Особенности редукторов давления

Существует два типа редукторов давления: прямого действия и пилотного действия. Прямого действия используется для малых и средних расходов, а пилотного действия — для больших расходов.

Тип прямого действия регулирует и поддерживает давление, уравновешивая давление жидкости против пружины внутри клапана. Усилие, прикладываемое к пружине, можно регулировать, управляя регулировочным винтом клапана. Давление жидкости, протекающее через плунжер клапана, толкает пружину обратно через диафрагму. Когда эти силы уравновешены, поддерживается давление вторичной стороны. Тип с пилотным управлением использует два редуктора давления разных размеров для регулирования и поддержания давления; давление жидкости вторичной стороны определяется меньшим клапаном редуктора давления, а больший клапан редуктора давления активируется этим давлением.

Тип прямого действия имеет простую внутреннюю структуру и характеризуется относительно небольшим количеством отказов. Он также имеет небольшую пульсацию и не требует перепада давления для работы. Однако он не подходит для мест с большими смещениями и большими колебаниями расхода.

Тип с пилотным управлением имеет сложную внутреннюю структуру и может выйти из строя из-за небольшого количества пыли и т. д. Кроме того, для работы ему требуется перепад давления. Однако он имеет небольшое смещение и может работать с большими расходами. Кроме того, диапазон регулирования (соотношение минимального расхода к максимальному расходу, который может регулироваться клапаном) велик.