Что такое кранец для лодки?
Кранцы для лодки — это амортизирующие материалы, которые используются для защиты лодки, когда она стоит у причала.
Также называемые кранцами, они устанавливаются либо на причале, либо на лодке. Существует множество доступных типов, поэтому важно выбрать тот, который соответствует размеру лодки и форме причала.
Используемые материалы — это шины, резина и уретан для лодок с толстыми внешними панелями. ПВХ морского класса подходит для прогулочных лодок с тонкими внешними панелями. Существуют типы, которые можно прикрепить анкерными болтами или подвешивать на веревках, и все типы можно легко установить или переместить.
Применение лодочных кранцев
Лодочные кранцы выбираются для защиты корпуса от царапин и в соответствии с корпусом и местом, где будет стоять лодка.
- Двухрычажные кранцы
Этот тип кранца используется путем прикрепления веревок к обоим концам лодки. Они недорогие и доступны в размерах от M до 3L. - Центральный рым-кранец
Используется с веревкой через лодку. Также может крепиться вертикально. - Откидной рым-кранец
Используется путем подвешивания. Легко использовать как на берегу, так и на лодке. - Воздушный бампер для док-станции
Этот тип бампера можно установить на частном пирсе или в подобном месте. Можно высаживать на берег без кранцев. - Колесо для док-станции
Прикрепляемое к углу пирса, колесо вращается, смягчая удар. - Надувной кранец
Этот тип кранца был разработан для того, чтобы выдерживать удары больших судов. - Бочка из пенополистирола
Поплавки из пенополистирола используются для плавания в местах, где нет плавучего пирса, или при швартовке в рыболовном порту.