Что такое кольцевой воздуходув?
Кольцевой воздуходув — это тип воздуходувки, которая представляет собой компактное устройство, предназначенное для создания высокого давления воздуха.
Он особенно хорошо подходит для промышленных применений, требующих относительно низкого расхода 10 м3 или менее. Благодаря своему компактному размеру он обычно встраивается в промышленные машины и оборудование.
Термин «кольцевой воздуходувка» является зарегистрированной торговой маркой Teral Corporation и ранее производился Fuji Electric Co. Хотя их часто называют вихревыми воздуходувками, широко распространенные кольцевые воздуходувки стали именем нарицательным. Другое известное название для этого типа воздуходувки — вихревой воздуходувка (Hitachi Industrial Equipment Systems), которая работает на почти идентичном механизме.
Применение кольцевых воздуходувок
Воздуходувки бывают самых разных типов, каждый из которых обладает уникальными характеристиками, такими как объем и давление воздуха, в зависимости от принципов и механизмов работы. Кольцевые воздуходувки известны своей способностью поддерживать высокое давление воздуха даже при более низких объемах воздуха.
Благодаря этим характеристикам кольцевые воздуходувки находят применение в различных отраслях промышленности, включая, помимо прочего, следующие:
- Подача и вытяжка воздуха
- Сдувание капель воды и прилипших материалов
- Пневматическая транспортировка порошков и гранул посредством всасывания или подачи под давлением
- Подача бумаги и транспортировка материала посредством адсорбции, например, при обработке бумаги
Принципы работы кольцевых воздуходувок
Кольцевые воздуходувки состоят из корпуса, в котором размещены многочисленные крыльчатки, и снаружи они напоминают кольцеобразный корпус, прикрепленный к двигателю. Зазор между корпусом и крыльчаткой относительно невелик, а впускные и выпускные отверстия расположены вблизи периферии корпуса.
В то время как турбовоздуходувки и осевые вентиляторы равномерно направляют воздух в направлении потока, кольцевые воздуходувки создают более сложную схему воздушного потока.
Центробежная сила выталкивает воздух из рабочего колеса, заставляя его ударяться о корпус, отскакивать, входить в следующее рабочее колесо и образовывать ряд водоворотов. Во время этого процесса давление воздуха продолжает расти. Это повторное увеличение давления дает ему прозвище «регенеративный воздуходув».
Кроме того, турбулентность возникает из-за движения многочисленных рабочих колес внутри узкого корпуса, что еще больше увеличивает давление за счет передачи импульса. Сочетание этих эффектов позволяет кольцевым воздуходувкам достигать высокого давления воздуха в компактной конструкции.
Однако небольшой размер лопастей и узкий путь потока делают кольцевые воздуходувки менее подходящими для обработки больших объемов воздуха. Для применений, требующих высокой скорости потока при относительно низком давлении, воздуходувки типа Рутса и турбовоздуходувки являются более подходящим выбором. Выбор оборудования должен соответствовать предполагаемому назначению, благодаря чему кольцевые воздуходувки лучше подходят для задач по транспортировке и перемещению под давлением, а не для простой воздушной транспортировки.