Плавучий сухой док будет иметь длину около 211 метров.
Компания Austal USA приступила к строительству плавучего сухого дока для ВМС США на своей производственной площадке на побережье Мексиканского залива.
Средний вспомогательный плавучий сухой док (AFDM) — это третья программа, строительство которой начинается на новой линии компании по производству стальных судов после T-ATS 11 и 12 — первых двух из четырех буксирующих, спасательно-спасательных кораблей USN (T-ATS). ) кораблей.
Вице-президент Austal USA по новому строительству Дэйв Гроуден сказал: «Этот сухой док станет первым для Austal, но мы готовы принять вызов,
«Наш талантливый судостроители всегда готовы ко всему, что мы от них требуем, будь то четвертый корабль в программе создания нескольких кораблей или первый корабль новой конструкции».
AFDM имеет сплошные боковые стенки и секционные понтоны для обеспечения устойчивости и водоизмещения, необходимых для подъема и погружения судов.
Сухой док имеет грузоподъемность 18 000 л и чистая рабочая зона на палубе площадью 8 435 кв. м.
Дизайн площадью 211 м включает в себя функции, повышающие удобство эксплуатации и ремонтопригодность, основанные на опыте Austal в области владения, эксплуатации и технического обслуживания аналогичного сухого дока на своем ремонтном предприятии в г. Мобил, штат Алабама.
Добавить комментарий