Что такое гирокоптер?
Гирокоптер поразительно похож на вертолет, с роторами вместо фиксированных крыльев. В отличие от вертолетов, гирокоптеры не имеют прямого привода на роторы; они работают по принципу, похожему на медленно опускающуюся стрекозу.
В отличие от вертолетов, которые летают за счет подъемной силы, создаваемой вращением роторов, приводимых в действие двигателем, гирокоптеры полагаются на принцип медленно опускающейся стрекозы.
Требуемая взлетная дистанция составляет от 5 до 30 метров, а во время посадки необходима взлетно-посадочная полоса длиной от 5 до 0 метров. Из-за своей низкой скорости они не подходят для массового транспорта и в основном используются в спортивных и развлекательных целях.
В настоящее время в Японии зарегистрировано около 200 автожиров, а их сборка и обслуживание обычно осуществляются владельцами под руководством. Они попадают в категорию «самодельных летательных аппаратов», построенных по чертежам или наборам.
Применение гирокоптеров
Гирокоптеры имеют простую конструкцию, отличающуюся от вертолетов, при этом модели в Европе оснащены кабинами, предназначенными для обеспечения комфорта, включая вентиляцию и отопление, и используются для деловых поездок.
В дополнение к непревзойденной маневренности и стабильным летным характеристикам даже в сложных погодных условиях, гирокоптеры демонстрируют такие возможности, как адаптация к температурам до -25 ℃, и используются в миссиях по спасению жизней.
Кроме того, гирокоптеры находят применение в различных областях, таких как работа в полиции, сельское хозяйство, экологические исследования, мониторинг браконьерства в дикой природе, аэрофотосъемка и другие профессиональные виды деятельности, соответствующие конкретным потребностям.
В последние годы разработка небольших литий-ионных аккумуляторов привела к созданию более легких и тихих гирокоптеров.